banner
Дом / Блог / Вот как Rivian сделает свои будущие модели R2 более доступными
Блог

Вот как Rivian сделает свои будущие модели R2 более доступными

Dec 31, 2023Dec 31, 2023

Rivian приступила к созданию более дешевых моделей R2, и все это благодаря более доступной электрической архитектуре.

На постоянно развивающемся рынке электромобилей Rivian позиционирует себя как грозного конкурента таким гигантам отрасли, как Tesla. Ожидание, окружающее будущие модели R2 от Rivian, достигает новых высот, поскольку основатель Р. Дж. Скариндж проливает свет на инновационные шаги, которые компания предпринимает, чтобы сделать электромобили более доступными для более широкой аудитории.

Основываясь на обширном опыте и технологическом совершенстве бренда, линейка R2 от Rivian стремится революционизировать рынок благодаря своей передовой сетевой архитектуре. Недавние замечания Скаринджа во время телеконференции о финансовых результатах раскрыли амбициозные цели компании: сокращение на 60 процентов количества электронных блоков управления (ЭБУ) в автомобиле и соответствующее 25-процентное сокращение длины жгута проводов. Эти впечатляющие цифры приводят к значительной экономии производственных затрат, позволяя Rivian предлагать автомобили по конкурентоспособным ценам, которые могут конкурировать с такими признанными игроками, как Tesla Model Y.

Переход к этой оптимизированной сетевой архитектуре является важнейшим компонентом стратегии Rivian по новому определению доступности в секторе электромобилей. Снижая зависимость от внешних поставщиков и разрабатывая собственные компоненты, Rivian получает улучшенный контроль над сложными системами своих автомобилей. Кроме того, упрощенная архитектура обещает более плавный и эффективный процесс интеграции программного обеспечения, устраняя проблемы, связанные со сложной сетью предыдущей модели.

Связанный: Реальные различия между внедорожником Hummer EV и Rivian R1S

С объявлениями о том, что Rivian ищет новые способы производства своей электрической архитектуры по более низкой цене, это, вероятно, дойдет до нас, потребителей, в отношении будущих моделей. Например, уже полюбившиеся модели R1T и R1S увидят эти положительные изменения, и, будем надеяться, их рекомендованная розничная цена будет снижена на несколько тысяч долларов. В конце концов, у Rivian были проблемы с привлечением покупателей электромобилей из-за его более высокой цены и менее известного имени, особенно по сравнению с Tesla.

Недавно, выступая на последнем отчете о квартальных прибылях автопроизводителя, Р. Дж. Скариндж, основатель Rivian, отметил, что в архитектуре R2 будет на 60 процентов меньше блоков управления двигателем, а длина жгута проводов будет уменьшена на 25 процентов. Производитель автомобилей может добиться этого, разрабатывая собственные компоненты, а не используя готовые детали. Помимо этих разоблачений, руководитель Rivian добавил, что он объединит ЭБУ в зоны транспортных средств.

В основном это повлияет на менее дорогую линейку R2, поскольку R1 по-прежнему недоступен для большинства водителей. В конце концов, между R1T стоимостью 78 000 долларов и R2, который оценивается примерно в 40 000–60 000 долларов, это может поставить его в прямую конкуренцию Tesla. Конечно, мы спекулируем, поскольку R2 еще не произвел фурор и не вышел на дороги. Однако, будем надеяться, эта новая архитектура пригодится, когда придет время.

Кроме того, Tesla и Rivian заключили новое соглашение относительно использования компанией Tesla Supercharger Stations, так что об этом следует помнить. Имея больше возможностей для зарядки, Rivian может повысить узнаваемость и продажи.

Связанный: Почему Rivian R1T — лучший электрический пикап на данный момент

Хотя Rivian R2 еще не выпущен, мы предполагаем, что благодаря этой новой экономичной технологии в его конструкции мы сможем рассчитывать на гораздо более дешевую цену, когда он появится на рынке. Учитывая, что R1S и R1T являются электромобилями для бездорожья премиум-класса, появление долгожданной модели меньшего размера по конкурентоспособной цене, несомненно, вызовет ажиотаж вокруг бренда.

В конце концов, многие производители автомобилей могут создавать электромобили по более низкой цене и вставлять аккумуляторы, работающие без подзарядки гораздо дольше: все это вызывает у них ажиотаж в Интернете и лично. Стоит также отметить, что на данный момент предполагалось, что базовая рекомендованная розничная цена совершенно нового R2 после выпуска в 2026 году будет составлять от 40 000 до 60 000 долларов.